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福州城市軌道交通項目報告

TIME:2018-09-04 03:09 | VIEWS:363

項目背景:

福州地鐵安監部為了實現能與各個項目部快速響應進行安全調度,建設分公司的工程例會,業務部門的培訓、安全例會、各建設標段的內部協調會議,在前期做充分的調研和考察,經過層層篩選、招標,于2017年6月15日采用POLYCOM產品正式實施視頻會商系統建設。整個視頻會議系統的組件主要包括:福州地鐵集團有限公司中心節點多點控制單元、錄播系統、安全網關接入系統;其中還包括主會場在內的37個節點,分別為一號線二期4個節點、2號線14個節點、6號線16個節點、運營分公司1個節點,應急保障中心1個節點。

質量上,采用業內主流的高清視頻會議系統技術,實現最高雙向1080p高清視頻效果。


項目建設情況

整個視頻會議系統由中心節點多點控制單元MCU、錄播系統RSS、云接入系統VBP以及遠程視頻終端設備組成,系統采用1080P高清標準建設。中心節點多點控制單元MCU采用1臺寶利通RMX 1800,滿足接入50路1080p或100路720p高清視頻終端的能力;滿足在近期籌備建設的4號線、5號線的視頻會議應急指揮使用;高清視頻終端采用POLYCOM最新的Group 550或Group 310終端;因系統部署在互聯網上,系統將在核心機房部署1臺云接入系統VBP7301;使得各標段的終端可以順利加入視頻會議。


使用情況

2017年6月15日,在福州軌道交通工程安全總監控中心和五四北運營分公司安裝、調試了POLYCOM視頻會議系統。并展開了后續安裝工程會議,計劃定于2017年7月5號之前第一批建設10個點(中交海峽、中國鐵建、中國鐵工、中國電建等總包單位)的項目部安裝,于7月10日之前第二批23個點(各施工標段)的項目施工單位安裝。由于時間的緊迫,各個會場的簡易程度不同,安裝設備的工作量巨大。安監部和施工方分別派出四隊人馬進行分工合作。前期工作:由于每個會場地點距離的遠近,對會場進行現場勘查,了解各會場的實際情況。有很多會場是非常的簡陋以及現場布線的復雜,經過多番溝通、協調寫出方案。中期對各會場進行實施安裝,為了能跟上進度,工作人員放棄周末休息,加班加點。在2017年7月8日提前完成了計劃,并調試好設備,為了能經得起領導的檢查做了反復的演示。功夫不負有心人,在7月9日市委書記以及相關部門的領導來總監控中心進行參觀,演示的效果是非常完美的,得到各領導的稱贊。

2017年7月30日,臺風“納沙”,臺風“海棠”首次在24小時內在我市同一地點登錄,在此臺風期間,此套視頻會商平臺發揮了強大的作用;

  

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